你可能不知谈，＂安徽＂这两个字里，藏着一座城市的荣耀。＂安＂取自安庆，＂徽＂取自徽州。能把我方的名字写进省名的第一个字，安庆昔时的地位可念念而知。

从1760年到1938年，安庆作念了快要180年的安徽省会。清末民初，长江沿线有五座最牛的生意重镇，东谈主称＂长江五虎＂——上海、南京、武汉、重庆，还有安庆。如今那四位全是万亿GDP俱乐部的成员。安庆呢？2024年GDP是3156亿元，天下排111名傍边，连百强都挤不进去。

差距大到离谱。

许多东谈主讲安庆，会先从构兵讲起，但咱们认为，竟然把安庆推下峭壁的，是它在交通革掷中的全面缺席。

这话搁在晚清民国少许不夸张。拿蚌埠来说，1912年津浦铁路通车进程那边，一个几百东谈主的渡口小镇，二十年就推广成了十几万东谈主的江淮错误，以致还一度当上了安徽临时省会。再看芜湖，1935年芜宁铁路建成，其后铜芜铁路、皖赣铁路也接上了，它跟蚌埠一南一北，卡住了安徽的两大交通命根子。

安庆呢？第一条铁路1995年才通。一座当了快两百年省会的城市，在铁路时期整整缺席了八十多年。京九铁路绕开了它，京广铁路也绕开了它。清政府昔时其实计较过从南京经安庆到武汉的涌现，民国政府也提过访佛决策，成果全泡汤了——要么干戈，要么没钱，要么技能不外关。

安庆境内丘陵遍布，修路本钱高得吓东谈主，一直到1920年才有了第一条公路。水运时期它是咽喉要谈，铁路时期它成了被渐忘的边际。这个落差，太阴毒了。

交通掉队之前，安庆其实还错过了另一班车——开埠互市。

1876年，芜湖按照《烟台左券》成了安徽第一个互市港口。外资进来了，商贸活了，芜湖从两万东谈主的小城赶快推广到十七万东谈主。安庆为什么没开？因为曾国藩不欢跃。安庆是他湘军的老巢，亦然洋务开采的开端。更错误的是，安庆其时交纳的厘金占了通盘这个词安徽的三分之一，他哪舍得让英国东谈主染指？清政府也有我方的算盘——安庆不开，长江中下流的互市港口就首尾不连，刚巧牵制洋东谈主。

这一拖，拖到1902年。开了之后还一堆松手：不设海关，不设租界，不许番邦船泊岸，不许番邦部队谨防。初志能贯通，但客不雅成果很扎心。旁边城市全在享受通达红利，安庆把我方锁死了。等它终于松口，依然沦为长江航谈上的二级市集。

虽然，安庆的基础底细原来是极厚的。1861年，曾国藩在安庆创办军械所，造出了中国第一台蒸汽机与第一艘活泼船。这是洋务开采的原点。其后军械所搬去南京，形成了赫赫盛名的金陵机器制造局。安徽最早的邮局、电报局、电厂、自来水厂，全部出身在安庆。

可便是这样一座城市，被两场构兵透顶打趴了。

1853年太平军攻破安庆，占了整整八年。1860年湘军围城，开云体育官方网站太平军拼死艰难两年，城里食粮吃光，饿殍随地，以致出现了东谈主相食的惨况。曾国荃打下安庆后作念的第一件事——屠城。这是安庆自南宋以来最惨烈的劫难，多年难以规复。

更狠的是日军。1938年5月29日蹙迫安庆，一半以上房屋被炸毁，庶民四散奔逃，家破人一火。日军还在经济上对安庆＂刮骨吸髓＂：开日本银行、发无典质单据、抢购食粮与军需物质，同期阻塞食盐、药品以及布疋。到抗战告捷时，安庆的经济基本被掏空了。

两场大战，几百年攒下的家底，烧得鸡犬不留。

1952年，合肥认真成为安徽省会。对安庆来说，这等于失去了临了的计策卵翼。

安庆这个省会一直当得不巩固。安徽建省快一百年了，管钱袋子的布政使才从南京搬过来——东谈主家嫌安庆偏，在南京能发射通盘这个词安徽，何须窝在皖西南？民国时分更乱，安徽省会到处流浪，蚌埠干过，六安干过，合肥也干过。新中国选了地舆位置居中的合肥，安庆偏在西南角，照实没法争。

失去省会之后，安庆连地皮都在缩水。2015年，枞阳县被从安庆划给了铜陵。苏联援建、三线成就、矫正通达这些要紧发展周期，安庆因为区位偏远，一个都没踩上。到2007年它还能免强排安徽GDP第二，2024年依然滑到第五了。

聊到这儿，可能有一又友认为安庆透顶没戏了。咱们倒不这样看。

先说交通补课。2020年底京港高铁合安段通了，安庆到合肥73分钟。2021年安九段也灵通了。六庆铁路全长约170公里、总投资244亿元，2025年宗旨全面开工。2025年安庆的交通固定金钱投资占全市固投的51.5%。一半的钱砸在修路上，补课的决心够不够大？

产业这块也有看头。2024年安庆GDP增速6%，跑赢全省平均线。汽车零部件与化工新材料两大产业增多值分离涨了16.4%以及17.5%。安庆经开区还拿下了新动力汽车先进制造业产业集群的批文。工业底色比外界念念象的要雄厚得多。

安庆还有一招相配接地气——＂内搭平台，外联老乡＂。矫正通达以来，110万东谈主通过高考从安庆走出去，洒落在天下的安庆籍企业家跨越4万东谈主，两院院士有30多位。把老乡拉转头，把相貌带转头，靠乡情穿针引线。这条路，别的城市学不来。

文旅方面一样有惊喜。2024年安庆欢迎国内搭客7738万东谈主次，旅游总破耗834亿元，排全省第三。2024年10月，桐城六尺巷景区焕新升级，日均客流量同比翻了四倍。天柱山、黄梅戏、六尺巷，这些文旅牌号放在天下都拿得脱手。

安庆的故事，说白了便是一座老牌重镇在近代化波澜里连踩了三个空。铁路没赶上，开埠来得晚，省会又丢了。每一个单拎出来可能都不致命，但叠在全部，便是一条络续下滑的弧线。

回到＂长江五虎＂的年代？说真话，不试验了。合肥依然突飞大进了这样多年，安徽不成能把资源再挪回安庆。但安庆皆备不错作念好安徽、湖北与江西三省接壤处的错误变装，把交通短板补上来，把老乡经济作念起来，把文旅品牌打出去。

三线城市怎么了？活得明显，走得相识开云sports，总比顶着虚名原地转圈强。

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