新华社北京2月10日电 题：春节自驾出行，新动力车若何“满电”开赴？

新华社记者唐诗凝、戴小河、吴慧珺

马年春节周边，自驾返乡、出游的高潮下，众多新动力汽车车主最顺心的莫过于“路上的充电桩够用吗”“充电要不要排大长队”……

记者从国度电网了解到，本年春节假期，新动力汽车充电量预测创历史新高。据国度电网智谋车联网平台预测，平台工作的新动力汽车充电量单日峰值将超3400万千瓦时，较前年同期增长17%；高速公路充电量单日峰值也将进一步提高。

限制2025年底，宇宙新动力汽车保有量已达4397万辆。新动力汽车相配是纯电动汽车的加快普及，对春节假期高速公路充电工作保险等建议了更高的条件。

连年来，随着新动力汽车居品质能不绝超越，“续航心焦”已明显缓解，然而濒临春运技艺王人集爆发的出行需求，车主们已经关注，路上的充电保险，到底跟不跟得上？

最初看充电集会布局。国度动力局最新数据显现，我国电动汽车充电设施数目已羁系2000万个，建成公共最大电动汽车充电集会，可因循超4000万辆新动力汽车充电需求；宇宙超98%高速公路工作区建成充电桩7.15万个，19个省份收尾充电设施“乡乡全遮盖”。

各地各部门提前部署充电保险活动，让车主出行更省心。交通输送部提前梳理酿成了充电相配深邃的工作区清单，“一区一策”制定工作保险决议；各地通过升级超等充电桩、增设挪动充电车、加强运维巡视等活动，为绿色出行添砖加瓦……

在安徽，黄山市首座“光储充放”一体化超充站不久前插足使用，一辆搭载超充模块的新动力车最快10分钟即可完成补能。“超充桩单枪充电功率最高可达600千瓦，kaiyun sports充电后果显贵进步，将灵验缓解春节假期充电列队问题。”国网安徽空洞动力工作有限公司黄山分公司认真东说念主何建军说。

在福建，国网福州供电公司与高速工作区开拓实时信息联动机制，巧合实时掌执站点车流和充电需求。国网电动汽车工作（福建）有限公司职责主说念主员陈潇枫先容，一朝发现拥挤苗头，便会立即调配周边挪动充电资源，“让资源随着车流走，最大规定减少车主列队时辰”。

换电规模也同步“焕新”。宁德时期“巧克力换电”已完成宇宙站点节前大崇拜与电板全面体检，并新增投放新电板；蔚来为用户提供100千瓦时及150千瓦时电板包生动升级工作，缓助大容量电板按日或按月租用，并可异域取还，让远程出行补能更生动。

同期，车主们掌执一些实用的“充电妙技”，也能让春节路径更安宁——

业内东说念主士建议，错峰补能，尽量避让白昼充电岑岭；生动缱绻，可收受到高速相差口隔邻或者下高速赶赴市内充电等政策，每每后果更高、列队更少；预留时辰，冬季低温环境下可能导致充电后果镌汰，需预留更充裕的补能时辰。

交通输送部门请示，车主不错通过“e路洞开”小步地，实时查询宇宙高速公路工作区充电桩的情状；若是遭受充电列队的情况，可把柄工作区职责主说念主员携带，到对向工作区进行充电。

圣保利俱乐部在官方声明中称，由于当前强降雪和积雪等状况，比赛场地的安全性已无法得到保障。作出推迟比赛决定的首要考量是观众、参赛球队以及比赛官员的安全。